从共享单车大数据看城市“骑行气质” 武汉获称“好学之城”

时间:2017-04-13来源:凤凰湖北

【摘要】

近日,北京清华同衡规划设计研究院和摩拜单车共同发布《2017年共享单车与城市发展白皮书》,结合大数据和问卷调查描绘共享单车如何改变出行方式。通过大数据归纳城市骑行特征,武汉获称“好学之城”。

     北京清华同衡规划设计研究院和摩拜单车共同发布《2017年共享单车与城市发展白皮书》,采用了摩拜单车大数据平台运营一年来的海量数据,并结合36个城市近10万份问卷调查,综合展现共享单车让自行车回归城市的过程中,对城市出行结构、城市环境、城市生活带来的改变。

    根据骑行特征,《白皮书》归纳出国内不同城市的“骑行气质”,国内主要的共享单车投放城市中北京起得早,深圳睡得晚,广州全天候,成都很巴适,而武汉爱学习。

                                                     

   “早起之都”北京出行早高峰的出现早于其他城市,“敬业之都”上海则有最多的人将共享单车作为通勤的辅助手段,成都用户的骑行目的地多为休闲娱乐场所,因此当之无愧“休闲之都”,而“不夜之城”深圳在午夜至凌晨时段的骑行热度远高于其他城市。

                                                                  

  

   大数据显示,除了平时武汉各大高校、市内图书馆等学校、学习场所,是使用共享单车热点地区外。让人意外的是,今年春节长假期间,武汉人也酷爱学习。7天长假,湖北省图书馆、武汉市图书馆基本每天都是用车热点。相关人士介绍,武汉的年轻人多,城市有活力,考研族、出国族、加班族等等,都经常前往图书馆,以阅读学习为乐,喜欢在书海度过闲暇时光。

   除了揭示城市共享单车的“骑行气质”,《白皮书》还展示了谁最爱骑共享单车、谁骑得最快等有趣的数据。结果显示,“潮人小青年”无疑是主力用户群,据《白皮书》统计,70后、80后、90后用户占比超过70%,且男性用户的骑行次数高于女性。但骑得最快的不是小伙子,大数据发现退休大爷们不仅骑得最快,而且骑得最远。

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文化武汉  2017-06-06 评论(0)

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